Salah satu komponen mobil yang sangat penting dan sangat membahayakan ketika habis ialah kampas kopling mobil. Bagian ini berfungsi untuk menyalurkan tenaga mesin ke sistem transmisi persneling. Ketika kampas habis, tenaga mesin yang akan ditransfer ke roda berkurang.
Jangan biarkan kampas ini benar-benar habis. Sebab, jika telat bahan bakar akan menjadi boros. Apabila kopling mobil diinjak kemudian tidak terdapat gaya putar yang disalurkan ke transmisi, roda akan berusaha keras untuk berputar.
Selain bahan bakar yang menjadi boros, kampas yang habis dan tidak segera ditangani dapat membuat kerusakan merembet ke bagian mesin lain. Bisa jadi keseluruhan komponen kopling juga ikut jebol. Terkadang para pengguna mobil yang hanya bisa menggunakan tanpa mengetahui permesinan, tidak dapat mendeteksi kampas yang kalis.
Agar tidak terlambat untuk mengganti kampas kopling, kenali 7 ciri-cirinya. Simak uraian di bawah ini.
Menimbulkan bau hangus
Sumber : speedfinal.com
Kampas habis bisa ditandai dari keluarnya bau hangus ketika Anda berada di tanjakan. Bau tidak sedap yang menusuk hidung ini mirip dengan karet yang sedang dibakar. Awalnya bau ini hanya tercium ketika berada di luar mobil. Namun jika tidak segera ditangani, bau akan menyebar ke dalam mobil. Segeralah bawa mobil ke bengkel jika hal ini terjadi agar tidak terlambat. Jika terlambat, biaya perbaikan akan semakin membengkak.
Akselerasi mesin menjadi lemah
Tenaga mesin akan turun jika kampas habis. Ketika tenaga turun, akselerasi mesin pun menjadi lemah. Untuk memaksimalkan kecepatan kembali, membutuhkan waktu yang lama sebab kampas telah aus. Jika kampas masih bagus, akselerasi akan cepat terjadi sehingga penggunaan bahan bakar dapat diminimalkan.
Oper gigi tidak bisa dilakukan
Sumber : carfromjapan.com
Ketika oper gigi sudah tidak lagi bisa dilakukan, akan sangat membahayakan jika mobil terus dikendarai. Sebab, dalam waktu singkat, komponen lain akan ikut rusak karena terjadinya pemaksaan kerja terhadap mesin. Bisa jadi oper gigi yang sulit ini diakibatkan oleh kampas kopling yang telah habis. Cek segera dengan teliti agar tidak terlambat mengetahui.
Selip kopling
Sumber : nicoclub.com
Salah satu ciri-ciri kampas habis yaitu kopling yang mendadak terselip. Tentunya kondisi ini akan sangat mengganggu perjalanan Anda. Segera lakukan pengecekan mendalam ketika terjadi selip kopling. Jika tetap dipaksakan untuk dikendarai, akan sangat membahayakan. Biaya pun akan melambung jika komponen mesin lain ikut bobrok.
Pedal kopling menjadi tinggi
Sumber : americanmuscle.com
Awalnya pedal kopling akan menjadi keras ketika kampas habis. Lalu lama kelamaan ketika Anda menekan kopling, semakin lama untuk dilepaskan. Kemudian kopling menjadi tinggi yang berakibat akselerasi mesin mobil melambat. Ini bisa menjadi ciri kampas habis. Anda perlu segera menghentikan laju kendaraan sebelum komponen lain ikut rusak.
Perputaran mesin menjadi tinggi
Ketika kampas habis, putaran mesin akan bekerja tidak wajar padahal kecepatan mobil dalam posisi standar. Biasanya, perputaran menjadi tinggi. Suhu mesin pun ikut meninggi. Ini disebabkan oleh akumulasi dari keausan kampas, lemahnya akselerasi, dan permukaan kampas yang telah licin karena habis.
Suara bergemuruh dan menderit ketika menginjak kopling
Sumber : nydailynews.com
Pedal kopling akan mengeluarkan suara bergemuruh dan menderit. Ini merupakan tanda kampas kopling habis yang paling mudah terdeteksi. Jika tidak segera ditangani, sekrup kopling akan ikut rusak. Biasanya jika terlalu lama, untuk melepas dan memasang membutuhkan waktu yang sangat lama saking kerasnya.
Usai mengetahui ciri-ciri kampas kopling mobil habis, Anda dapat siap sedia ketika kampas akan habis. Penanganan yang sigap tentu dapat Anda lakukan agar kondisi mobil tetap bagus. Selain itu, jangan lupa asuransikan mobil Anda agar keamanan selalu terjaga. Pilihlah asuransi kendaraan bermotor ACA yang bisa membuat kekhawatiran Anda musnah dengan fasilitas terbaiknya. Selamat mencoba!
(mea)
